Apilift es ampliamente utilizado en la apicultura como una herramienta técnica para transportar y cargar colmenas. La funcionalidad del dispositivo puede simplificar significativamente el trabajo del apicultor y hacer que el mantenimiento del colmenar sea más eficiente y fácil. Se puede comprar un ascensor similar en un mercado especializado, pero muchos apicultores prefieren hacerlo con sus propias manos. Lo que se necesita para esto, vamos a resolverlo.
¿Qué es apilift?
Un carro apiario es una estructura elevadora que está equipada con una parte especial para agarre y ruedas para movimiento. La parte de sujeción tiene sujetadores de perno que fijan de manera segura la colmena y evitan que se caiga. Todas las abrazaderas son ajustables, lo que permite transportar casas de abejas de cualquier tamaño. Además, cada apilift está equipado con piezas de elevación: palancas, bloques, abrazaderas.
Un carro para transportar colmenas para abejas debe cumplir con las siguientes características:
- La capacidad de carga de la estructura debe ser de hasta 150 kg;
- la altura de la colmena portátil es de 1300 mm;
- la capacidad de capturar un objeto dentro de 340–530 mm.
El principio de funcionamiento del carro es bastante simple:
- un dispositivo especial mueve las abrazaderas laterales;
- Después de fijar la distancia requerida, establezca el cuerpo del objeto;
- use una palanca para levantar la carga.
Una vez que se han tomado los pasos, la colmena se puede transportar a cualquier lugar.
Sabes Es bastante fácil distinguir una abeja que trabaja recolectando miel: tiene un aparato recolector especial en su pata trasera, en el cual se forma polen, formando polen.
Bricolaje ascensor
Hacer una unidad de elevación con sus propias manos no es una tarea fácil, porque para que funcione de la manera requerida, debe seguir estrictamente las instrucciones al ensamblar. Sin embargo, después de haber preparado los materiales y herramientas necesarios, creando dibujos, puede hacer de forma independiente un dispositivo funcional que puede durar muchos años.
Selección de diseño y creación de dibujos.
Los apicultores experimentados recomiendan elegir un carro con accionamiento mecánico para la producción doméstica. Cabe señalar que es bastante difícil hacer un ascensor, ya que consta de una gran cantidad de elementos pequeños. Es por eso que todo el trabajo debe llevarse a cabo de acuerdo con un dibujo bien formado, que se puede encontrar en Internet.
El futuro camión debe tener las siguientes características técnicas:
- elevación con una altura máxima de 1400 mm;
- levantamiento de un objeto de no más de 150 kg;
- El peso del dispositivo en sí es de aproximadamente 24-25 kg.
Materiales y herramientas para el trabajo.
Para hacer un carrito de apicultura, los expertos aconsejan preparar los siguientes componentes:
- tubos cuadrados de acero de perfil con una sección transversal de 2.5x2.5, 3x2, 4x2;
- elementos de fijación: pernos M6, M8, tuercas, tornillos;
- manijas equipadas con una superficie de goma antideslizante;
- muelles tensores;
- una bobina y un cable enrollado a su alrededor;
- varilla de metal, que es necesaria como soporte para la bobina;
- dos ruedas en un eje;
- cinta métrica para un dimensionamiento preciso;
- molinillo
- Aparato para soldar, necesario para fijar los detalles del ascensor.
Importante! La fabricación de un carrito de elevación en el hogar se lleva a cabo en una secuencia estricta que no puede ser ignorada. De lo contrario, el diseño no tendrá la funcionalidad necesaria.
Instrucciones paso a paso
Una vez que todos los componentes básicos para la producción del elevador apiario estén listos, puede comenzar el proceso de ensamblaje, que se presenta paso a paso.
Fabricación de cuadros
Una de las partes más importantes del carro es el marco, con cuya fabricación comienza el ensamblaje de todo el dispositivo. El marco terminado tiene las siguientes dimensiones: longitud - 157 cm, ancho - 37 cm.
La producción del marco se lleva a cabo de acuerdo con el algoritmo:
- Las tuberías están soldadas a las dimensiones requeridas.
- Cuatro vigas se sueldan a la estructura resultante, que son perpendiculares.
- La costilla inferior está unida plana a los lados. El tamaño de las costillas ubicadas arriba y abajo debe corresponder a las dimensiones de los tubos del marco.
- Para dos barras transversales que se encuentran en el centro de la estructura, son adecuadas las tuberías de 3x2 cm. El intervalo entre el nervio superior y el travesaño central debe ser de 50 cm. La tercera viga está montada, retrocediendo desde el nervio inferior 38 cm.
- La longitud de los bastidores de la estructura del marco en el interior hace un corte de 2 cm, necesario para el movimiento del rodamiento. Al mismo tiempo, los pernos M6 están ubicados a los lados, evitando que el rodamiento salga de la ranura.
- En la tercera viga superior, desde dos lados, haga un orificio para los pernos M8 necesarios para fijar los soportes de las ruedas.
- 20 cm retroceden del travesaño superior y las manijas están soldadas a las costillas laterales.
Carro
Uno de los elementos más importantes y al mismo tiempo complejos es el carro.
Su montaje prevé las siguientes etapas:
- El marco se ensambla con unas dimensiones de 72x38 cm a partir de una tubería con una sección de 3x2 cm. Las vigas inferiores, que se encuentran a través, están hechas de una tubería de 3x3. Se soldarán abrazaderas laterales sobre ellos para capturar la carga.
- Los clips se montan en las bisagras, para lo cual se utiliza un tubo de 46 cm de largo con un diámetro de 2.5x2.5 cm. En un ángulo de 90 °, se suelda un tubo de 9 cm en los bordes exteriores de las abrazaderas, que sirve como base para unir clips de pata de 14 cm de largo.
- En el medio del travesaño inferior, se suelda un bloque sobre el cual se enrolla el cable.
- Este diseño de carro implica la posibilidad de elevar la colmena por la parte inferior, por lo tanto, se sueldan trozos de tubería de 9 cm de diámetro, 2.5x2.5 cm de diámetro en ambos lados de la estructura.
Sabes Las abejas tienen cinco ojos: tres de ellas se encuentran en la parte superior de la cabeza, dos más, en el frente. Al mismo tiempo, los insectos no pueden distinguir un tinte rojo, pero tienen una preferencia innata por los colores púrpura y azul verdoso.
Ruedas y carrete
La siguiente etapa de trabajo en el carro incluye el ensamblaje de ruedas y bobinas:
- 13 cm retroceden desde el borde derecho del marco y en el travesaño superior desde el lado frontal se fija un rodamiento de 4 cm con una abrazadera, lo que evita que el cable se caiga.
- Se monta un cable de metal de 3 mm de ancho en la ranura para el rodillo, que se atornilla al lado superior en el lado izquierdo.
- 12 cm retroceden desde el borde derecho del marco y unen una bobina con las siguientes dimensiones a la segunda costilla ubicada en la parte superior: altura - 3.4 cm, diámetro en el interior - 3 cm, diámetro en el exterior - 5 cm.
- El eje de la bobina se inserta en el rodamiento.
- Una palanca (20 cm) está soldada a la viga desde el lado paralelo con un mango que puede girar libremente alrededor del eje.
- Los topes de acero están unidos a una viga con una bobina y un mango en la parte superior e inferior.
- Por medio de un cable, el mango de la palanca está conectado a una lengüeta de acero, que sirve como herramienta para evitar el posible descenso del carro.
- Para el apilift descrito, se toman ruedas con un diámetro de 38 cm. Los ejes de las ruedas se fijan con soportes hechos de una tubería con una sección de 2.5 x 2.5 cm.
- Los soportes se fijan al marco con placas metálicas de 11x2.5 cm.
- Las ruedas se sacan de los soportes, por lo que el carro se puede colocar en cualquier ángulo.
Importante! Para el carro fabricado, se recomienda elegir ruedas de un material duradero y resistente al desgaste, que sea altamente resistente a pinchazos y daños.
Cómo recoger los carros de colmena comprados
Hacer un retiro requiere un poco de conocimiento, habilidades, así como un poco de tiempo y paciencia. Es por eso que no todos se arriesgarán a hacer la construcción con sus propias manos. Afortunadamente, hoy en día, los fabricantes globales ofrecen una amplia selección de carros prefabricados que difieren en características, funcionalidad y dimensiones.
Al elegir un carro para transportar colmenas, se debe dar preferencia a los dispositivos con las siguientes cualidades:
- conveniencia y facilidad de uso;
- intensidad del metal del dispositivo. El carro debe estar hecho de metal resistente y confiable, lo que garantiza la durabilidad de la estructura;
- seguridad. Todos los componentes principales del apilift (horquillas, mangos, soportes, abrazaderas) deben tener alta calidad y confiabilidad, estar hechos de materiales duraderos;
- ruedas impenetrables. Al comprar, debe elegir un carrito con ruedas hechas de material impenetrable, por ejemplo, espuma de poliuretano;
- protección contra caídas. Se recomienda dar preferencia a los diseños que están equipados con un bloqueo automático montado en el bastidor y que permite evitar una caída accidental del mecanismo para levantar la carga;
- altas capacidades de carga. Un dispositivo comprado debe ser capaz de levantar cargas de hasta 150 kg.
Además, al comprar, debe exigir a los vendedores que tengan certificados de producto que confirmen la seguridad y confiabilidad de sus componentes. Entre los carros terminados, los más populares son los elevadores TP-002 con ruedas de poliuretano, el M-1 con ruedas reforzadas con bombeo, el Apilift 1.0 TL con ruedas neumáticas.
Sabes Sorprendentemente, el proceso de apareamiento en las abejas tiene lugar en el aire y no dura más de 5 segundos. Después de esto, el dron pierde su "órgano masculino", que permanece en el cuerpo del útero, y muere.
Apilift es un excelente asistente para el apicultor, lo que permite simplificar significativamente el trabajo de mantenimiento de colmenas. Un diseño similar puede comprarse en tiendas especializadas o hacerse de forma independiente. La última opción debe abordarse con una responsabilidad particular, ya que un dispositivo bien hecho afecta no solo la calidad y la velocidad de movimiento de las colmenas, sino también la seguridad del proceso.